Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Letonia pregătește taxe vamale de 300% pentru cerealele din Rusia și Belarus

Letonia intenționează să introducă taxe vamale de 300% pentru cerealele provenite din Rusia și Belarus, într-o măsură care ar putea limita semnificativ una dintre rutele alternative folosite în prezent de exportatorii ruși pentru a ajunge pe piețele internaționale.

Anunțul a fost făcut luni, 7 septembrie, de premierul Letoniei, Andris Kulbergs, în contextul în care Rusia și-a intensificat transporturile de cereale prin porturile din zona Mării Baltice.

Decizia Letoniei vine după ce oficialii de la Riga și din țara vecină, Lituania, au anunțat săptămâna trecută că analizează inclusiv posibilitatea întreruperii transporturilor de cereale rusești prin porturile lor.

Exportatorii ruși folosesc teritoriul și infrastructura portuară a Letoniei pentru a transporta cereale către alte piețe internaționale, iar această rută a devenit mai importantă în condițiile în care transporturile prin Marea Neagră și Marea Azov au fost puternic perturbate de atacurile cu drone ale Ucrainei.

Rusia caută rute alternative pentru exporturi

Rusia este unul dintre cei mai importanți furnizori de cereale ai pieței mondiale, iar modificarea rutelor logistice de export poate avea efecte asupra comerțului internațional cu grâu și alte cereale.

În sezonul de export iulie 2025 – iunie 2026, Rusia a transportat prin porturile de la Marea Neagră și Marea Azov aproximativ 46,3 milioane de tone de cereale, ceea ce a reprezentat circa 90% din totalul exporturilor rusești de cereale realizate pe cale maritimă în perioada respectivă, potrivit datelor din industrie citate de Reuters.

În acest context, porturile baltice au început să capete o importanță mai mare pentru exportatorii ruși, care caută alternative la rutele afectate de conflict.

Taxă de 300% pentru cereale

O taxă vamală de 300% ar putea face transportul cerealelor rusești prin Letonia mult mai dificil din punct de vedere economic și ar limita accesul la una dintre rutele alternative disponibile în prezent.

Pentru Letonia și Lituania, problema nu este însă doar una comercială. Cele două state membre ale Uniunii Europene și NATO sunt direct implicate în dezbaterea privind reducerea dependenței economice față de Rusia și împiedicarea utilizării infrastructurii europene pentru facilitarea comerțului rusesc.

Pentru exportatorii ruși, măsura anunțată la Riga înseamnă o nouă presiune asupra logisticii cerealelor, într-un moment în care războiul din Ucraina afectează deja una dintre principalele zone de export ale Rusiei.

Letonia transmite astfel un semnal puternic: infrastructura sa portuară nu ar trebui să devină o alternativă pentru exporturile rusești afectate de blocarea rutelor din Marea Neagră și Marea Azov.

Sursa: Reuters , 7 septembrie 2026, material semnat de Andrius Sytas și editat de Terje Solsvik.

SIMONA MAN

#Letonia #Rusia #Belarus #Cereale #ImporturiCereale #TaxeVamale #TaxeDe300 #Grâu #PiațaCerealelor #ExporturiCereale #Agricultura #AgriculturaEuropeana #UniuneaEuropeana #MareaBaltică #MareaNeagră #SecuritateAlimentară #ComerțAgricol #Fermieri #AgroExpert #AgroExpertTV